Solutions / UNI-PASS

Plateforme douanière

UNI-PASS®

Le système intégré de dédouanement électronique de la Corée, construit et exploité par le Service des douanes de Corée depuis plus de 50 ans.
Ce que vous recevez n'est pas un produit informatique mais une exploitation éprouvée — le système, le savoir-faire qui le sous-tend, et l'intégralité du code source avec les droits de dénomination.

50+

Ans

4

Générations

12

Nations

Évolution

50 ans d'évolution.
4 générations de savoir-faire.

D'un simple outil statistique, à l'automatisation basée sur l'EDI, à l'intégration web, jusqu'au système de dédouanement mobile et intelligent d'aujourd'hui.

1re gén. · 1974

Premier système informatique interne

BD statistiquesReporting

2e gén. · 1994

Dédouanement par EDI

Dédouanement import/exportGestion du fretEnquêtes

3e gén. · 2004

« UNI-PASS » sur le web

Guichet uniqueGestion intégrée des risquesPortail Internet intégréRecouvrement des droits

4e gén. · 2016

« UNI-PASS » dopé à l'IA

Gestion des risques par IAPlateforme e-commerceBI · Alerte précocePlus de 50 modules

Le parcours du dédouanement

De l'arrivée à la sortie.
Au cœur du flux UNI-PASS.

Sept étapes que chaque expédition traverse. Chaque module remplace les goulots manuels par des décisions automatisées, auditables et assistées par IA.

Étape 01 / 07

Arrivée de la marchandise

CARGO · Suivi en temps réel

Navires, aéronefs et camions atteignent la frontière. Le chronomètre démarre ici.

Douane manuelle

Registres d'arrivée sur papier ; manifestes livrés plusieurs heures après l'accostage. Le personnel rapproche les arrivées à la main et les retards s'accumulent à chaque expédition.

Avec UNI-PASS

Données préalables ingérées via les flux portuaires, aéronautiques et AIS. Un identifiant unique de cargaison est généré à partir du manifeste et du B/L dès que le transporteur dépose ses données — la visibilité commence avant même l'arrivée.

Étape 02 / 07

Dépôt du Manifeste

CARGO · Harmonisation des données

Les transporteurs déposent leur B/L et la liste de cargaison par voie électronique.

Douane manuelle

Connaissements papier et manifestes par fax. Le personnel ressaisit les données du transporteur ; les erreurs sont fréquentes et ne se règlent qu'après de longs échanges.

Avec UNI-PASS

Manifestes électroniques par EDI / API au format OMD DM 3.0, automatiquement rapprochés du B/L. Les écarts apparaissent immédiatement, avant la déclaration.

Étape 03 / 07

Déclaration

PORTAL · Guichet Unique

Les opérateurs déposent leurs déclarations d'import / export à toutes les administrations en un seul envoi.

Douane manuelle

Les opérateurs visitent chaque administration avec des formulaires papier redondants. Heures perdues en file ; un seul tampon manquant peut bloquer l'expédition entière.

Avec UNI-PASS

Une seule soumission dématérialisée est transmise en parallèle à toutes les agences de contrôle (CBRA). Photographiez vos documents commerciaux et téléversez-les — l'IA rédige la déclaration pour vous.

Étape 04 / 07

Analyse de Risque

IRM · CDW Data Warehouse

Le système note chaque envoi et l'oriente vers le bon circuit.

Douane manuelle

Les agents sélectionnent les cibles à l'intuition ou par rotation. Taux élevé de faux positifs, faible détection de la fraude organisée et la sélection discrétionnaire crée une exposition à la corruption.

Avec UNI-PASS

La gestion des risques par IA détecte les risques dans les profils de fret, d'opérateur et de transport, puis oriente chaque déclaration vers le circuit bleu / vert / jaune / rouge.

Étape 05 / 07

Inspection

Investigation · Surveillance

Seules les expéditions qui le requièrent sont inspectées physiquement.

Douane manuelle

Soit une inspection physique à 100 % qui paralyse tout le port, soit un échantillonnage aléatoire qui laisse passer la contrebande organisée. Les constats restent sur papier, sans nourrir la décision suivante.

Avec UNI-PASS

La classification SH et l'évaluation en douane assistées par IA donnent à chaque agent un point de référence fondé sur les données, pour des décisions objectives et cohérentes.

Étape 06 / 07

Mainlevée

Perception · ePayment

Droits et taxes sont réglés ; la marchandise est légalement dédouanée.

Douane manuelle

L'opérateur passe à la caisse, puis à la banque, et revient avec des reçus tamponnés. Retard de plusieurs jours, justificatifs perdus, rapprochement manuel — et fuite de recettes au passage.

Avec UNI-PASS

Paiement électronique via une passerelle en temps réel. L'IA d'alerte précoce stoppe les pannes système avant qu'elles ne surviennent.

Étape 07 / 07

Sortie

CARGO · Transit sous douane

La marchandise quitte le port — mais reste dans le champ de vision du système.

Douane manuelle

Un bon papier est présenté au portail. Une fois le camion parti, le système perd la traçabilité ; le transit sous douane est un canal connu de détournement frauduleux.

Avec UNI-PASS

Les ordres de mainlevée atteignent instantanément toute la chaîne logistique. Un simple scan QR libère le portail — fini les goulots d'étranglement portuaires.

Faites défiler ou cliquez sur une étape pour avancer dans le parcours.

Architecture du système

Architecture du système
UNI-PASS.

Des canaux utilisateurs aux fondations des normes internationales, six couches fonctionnent comme un tout organique. Survolez un module pour voir sa fonction.

COUCHE 01 Canaux
Portail opérateur commercial Portail interne Portail OGA (Autres agences gouvernementales) APIS (Passagers) Application mobile
COUCHE 02 Passerelle (Gateway)
Guichet Unique Dédouanement à double circuit ePayment Harmonisation des données
COUCHE 03 Modules métiers
Dédouanement import Dédouanement export Gestion du fret Recouvrement des droits Remboursement (Drawback) Transit Enquêtes Surveillance Audit a posteriori Gestion du SH (Tarif)
COUCHE 04 Intelligence
IRM · Gestion des risques CDW · Entrepôt de données KMS · Connaissances PMS · Performance Conformité légale
COUCHE 05 Infrastructure
EWACS · Surveillance 24/7 Gouvernance informatique MSA Cloud Sécurité · ISO 27001
FONDATION Normes
OMD DM 3.0 (Modèle de données) UN / EDIFACT AFE de l'OMC (Accord sur la facilitation des échanges) Normes ouvertes

Module bleu plein = Passerelle du Guichet Unique — le point d'entrée central par lequel transitent tous les canaux et modules métiers.

Sur Mesure pour Chaque Nation

UNI-PASS est la fondation.
Le système que vous opérez ne l'est pas.

Chaque déploiement est reconstruit sur l'ADN technique d'UNI-PASS mais reconfiguré pour les lois, langues, agences et flux de travail de la nation hôte. Nom différent. Modules différents. Périmètre différent. Le même héritage opérationnel de 50 ans du Service des douanes de Corée.

ÉQUATEUR

ECUAPASS

Construit sur UNI-PASS

Les 14 modules · Guichet Unique complet · Prix de l'Innovation de l'OMD

TANZANIE

TANCIS

Construit sur UNI-PASS

22 modules · APD → autofinancement · Remplacement d'ASYCUDA++

CAMEROUN

CAMCIS

Construit sur UNI-PASS

Modèle PPP · Connexion guichet unique GUCE · Interface en français

ÉTHIOPIE

eSW

Construit sur UNI-PASS

GU étendu · G2B + B2B banque + assurance · Amharique + anglais

GHANA

ICUMS

Construit sur UNI-PASS

Fusion de 2 systèmes hérités · 28 agences GU · ECOWAS SIGMAT

C'est l'opposé d'un produit standard. CUPIA commence par l'étude de faisabilité de votre pays et ne s'arrête que lorsque votre équipe peut exploiter, modifier et étendre le système sans nous.

Un système éprouvé sur le terrain. Présent dans 12 nations.

Équateur Cameroun Ghana Éthiopie Tanzanie Ouzbékistan Algérie Guatemala Madagascar Népal Tunisie Sierra Leone · En déploiement '26

Survolez un pays pour lire son résumé.

Ressources

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Vue d'ensemble · 8 Mo
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Référence rapide · 5 Mo

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