Caso de Estudio · 02 / 05
La TRA había superado las capacidades de ASYCUDA++. La gestión de riesgos era manual; el seguimiento de carga se basaba en papel; la selectividad para envíos superiores a USD 2.500 FOB estaba externalizada a un proveedor privado (TISCAN).
El tráfico de tránsito representaba el 45% del comercio total, pero no existía un sistema de numeración de carga para rastrearlo.
Un modelo por fases: un proyecto financiado por KOICA (módulos de gestión de riesgos y carga, USD 3,26M) generó primero confianza operativa. TANCIS se expandió luego a un sistema nacional de 22 módulos financiado con el presupuesto propio de la TRA (USD 19,6M).
Consorcio 50:50 con KTNET. MOU aduanero KCS–TRA firmado en julio de 2011. Licitación internacional ganada frente a Webb Fontaine tras verificaciones de referencias in situ en Corea y Ecuador.
El primer proyecto ODA coreano en el mundo en convertirse en un contrato nacional autofinanciado — seleccionado por KOICA como caso ejemplar y reconocido en el foro coreano de ODA Win-Win.
Selección de inspección: de una revisión manual que tomaba de minutos hasta un día entero, a una puntuación instantánea totalmente automatizada en aproximadamente 20 oficinas aduaneras. El primer éxito africano de CUPIA.
"TANCIS redujo el contacto directo entre funcionarios y contribuyentes. La transparencia mejoró. Y con ella, todo lo demás."
Uledi Mussa — Presidente, Junta de la Autoridad Tributaria de Tanzania